Dan Fleeman (Echipa Raleigh) interviu «Pure biciclete

Ciclism poate fi un sport crud. Adânc Dan Fleeman ştie că dacă nu erau, probabil, pentru un accident în Rundfahrt Bayern în Germania, în luna mai a acestui an, el ar fi mai mult decât probabil de echitatie pentru Cérvelo în 2010. După ce a câştigat Turul de cinci zile din Pirinei, în 2008 şi de finisare de ansamblu 7 în Turul de Marea Britanie în 2008, în conformitate cu Sean Kelly este o echipa de post-2009, cautat roz pentru englez. El a semnat un contract pe un an pentru echipa de ProTour Cérvelo cu perspectiva de a începe primul turneu Grand său şi câteva dintre cele mai importante clasice singură zi.

Dar Fleeman 27 de ani nu este una de a locui pe sezon lui ghinion şi a fost mult timp pus la evenimentele de accident în spatele lui, "A fost grozav sa fie parte a unei echipe ProTour pentru sezonul, deşi nu am primit într-adevăr o şansa de a străluci cu care au rupt încheietura mâinii, la ceea ce a fost un moment foarte important al sezonului pentru mine şi echipa. Am pierdut peste două luni de curse şi de timp am întors la sala de fitness complet sezon a fost aproape de peste "La sfârşitul anului 2009., Fleeman de un contract de an, cu Cérvelo a ajuns la capăt şi-a pus recent stilou pe hârtie să se alăture noii echipe Raleigh. "Sunt foarte mult cu nerăbdare de a fi parte din Raleigh în care acestea au mare plan pe termen lung pentru a dezvolta echipa şi a devenit o forţă majoră în Europa. Voi avea un cuvânt de spus major în echipă şi eu cu nerabdare de a fi parte din Raleigh revenirea la curse la nivel de top. "

Deşi cea mai mare parte a sezonului Fleeman nu a merge la planul, el a avut un scop bun de sezon, primul turneu de echitatie din Lombardia şi de a câştiga campionatul britanic Hill Climb din luna octombrie, "Deşi mi-a luat mai bine de şase săptămâni pentru a obţine înapoi la cursa de fitness, am pregătit bine pentru Lombardia şi rode bine acolo, de eşecurile am suferit mi-a dat un impuls adăugat pentru a încerca şi a face pentru dezamăgirea mea. "

Cele mai mari succese Fleeman la data a venit cu Sean Kelly este un post-echipa, castigand Turul de cinci zile a cursei etapa Pirinei şi finisare de ansamblu 7 în Turul de Marea Britanie în 2008 şi susţinând, de asemenea, titlul britanic sub 23 cursa de drum în 2004. Tonul Fleeman este dornic şi este clar că îşi savurează mutarea lui la tinuta Raleigh, gândurile sale rapid de cotitură pentru biciclete noua echipa se va primi în zilele următoare, "Vom fi de echitatie Avanti Raleigh, complet echipate cu Shimano Dura Ace groupsets, biciclete cu adevarat frumoase "Fleeman este în mod clar mândru de a fi parte dintr-o echipa cu istorie de ciclism atât de mult.. Raleigh primul format în 1887, în Nottingham, Anglia şi au avut implicaţii în mai multe plimbări cu bicicleta pro-a lungul anilor,. Cel mai notabil fiind echipa de TI-Raleigh din anii 1970 şi 1980 În 1980 Joop Zoetemelk a câştigat Turul Franţei pe o Raleigh au furnizat, de asemenea, biciclete francez Système echipa de U la sfârşitul anilor 1980.

Mulţi vor asocia Raleigh cu producţia de Chopper clasic, pictograma de 70 cultural care a fost re-introdus la gama Raleigh în 2004. Eu întreb în glumă, dacă vom fi văzut cursa de echipa de la Raleigh Choppers acest sezon, "Cei de la Raleigh au relansat Chopper si am avut un arzător Raleigh BMX ca un copil, asa ca am venit cerc complet!" Echipa Raleigh se va baza în principal în Marea Britanie şi va concura, de asemenea, pe continent, "Deşi programul meu este încă să fie finalizat, sperăm să înceapă cursa din Mallorca, în februarie, cu obiectivele majore fiind Turul Marii Britanii şi Irlandei de turism ar trebui să câştig de intrare pentru echipa. "

Dupa o scurta pauza de la sfârşitul sezonului 2009, pregătirea pentru anul 2010 este în flux plin cu Fleeman de foraj în mile, recent petrec o săptămână, cu Russell Downing, în Portugalia, unde au cronometrat aproape o mie de kilometri. Nu este surprinzator, mai mult de dorinţa interne Fleeman de a reuşi cu echipa sa va veni de la noul său sezon dezamagitor, cu Cérvelo şi acest lucru va beneficia doar englezul tineri din Staffordshire. Conversaţia noastră trece la subiectul de dopaj în ciclism profesionist şi îl întreb pentru evaluarea sa a situaţiei actuale, "pare un sport curat mult decât în orice punct am fost implicat, care este un lucru mare.", Îl întreb dacă el pune aceasta numai până la introducerea programului de bio-paşaport, "Desigur, aceasta este o mare parte a soluţiei, cuplat cu sistemul de unde, le-a făcut foarte dificilă pentru ieftin şi le-a împins într-un colţ."

Multi atleti au fost pro critică a "unde" sistem, care obligă sportivii pentru a informa autorităţile de localizarea lor, pentru cel puţin o oră în fiecare zi, astfel încât acestea să poată fi chemat pentru a oferi o surpriză din testul concurenţei. Eu întreb dacă el consideră că aceasta anintrusion a vieţii sale private, "Nu la toate, nu este ideal de la ori, dar aceasta este doar o parte integrantă a fi un atlet în această zi şi de vârstă." Fleeman a fost unul dintre piloti primele pro să semneze până la Bike pur anti-doping filozofie, împreună cu prietenul său bun şi Cérvelo fostul coechipier Lloyd Dan şi este în mod regulat văzut sportive bratara albastru în evenimente de ciclism majore şi va continua să arboreze pavilionul Bike Pure cu echipa Raleigh şi se potrivesc de distanţiere albastre setul cu cască la motociclete noi echipa.

Atenţia noastră se mută la obiectivele pe termen mai lung Fleeman în cadrul sportului, "am un ochi pe Commonwealth selectie Jocuri în Delhi, inceputul lunii octombrie 2010 şi eu încă mai doresc să-şi apere britanic titlul Hill Climb am castigat sezonul trecut.", Noua echipa Fleeman are o medie de vârsta de doar 22 şi este un amestec de experienţă şi de tineret. Experimentat Tom Barras va face, de asemenea, parte din echipa internaţională, împreună cu piloti australian Peter Smith şi germană Rammler Julian. Deci, accidente de restricţionare va fi mai mult de un sezon să vă amintiţi de Fleeman sale în culori noi, Raleigh şi-l dorim mult succes în 2010 şi după.

Un mare multumesc lui Dan pentru interviu şi susţinerea lui de biciclete Pure.