El Tour de Dinamarca ha estat durant molts anys una carrera molt important per als ciclistes danesos, però aquest any algunes de les grans estrelles com Mark Renshaw i Farrar Tyler, per nomenar alguns, es va sentir l'atracció d'aquesta meravellosa raça. La raó d'això es va deure en part a la meta de l'etapa 6 s'estableix per a acabar en el curs dels Campionats del Món de 2011. Però no van ser només les estrelles que es van unir als equips danesos, també ho va fer un grup de ciclistes Pure - Alexander Wetterhall, Meyer Travis, Steven Cozza, Jack Bobridge, Michael Morkov i Porte Richie.
Jo sóc un aficionat al ciclisme gran. Suposo que per això em mantinc en contacte amb els genets professionals a Twitter i Facebook. Així és com vaig arribar per primera vegada en contacte amb alguns nois molt interessants. Això va continuar i de sobte m'havia quedat amb alguns dels pilots abans del començament de l'etapa.
En primer lloc jo era al començament de la meva ciutat natal, on vaig arribar a parlar amb algunes persones, però tothom estava ocupat, i una mica de retard, però quan vaig arribar a la meta, la gent estava més relaxat i feliç de parlar, encara que molts d'ells estaven encara ocupats amb els mitjans de comunicació, aficionats i patrocinadors. Però malgrat tot el món estava una mica ocupat, he trobat a algunes persones a parlar sobre Pure Bike.
Es va fer evident per a mi que Pure Bike necessita més atenció. Fer que els nostres models porten polseres Bike Pure podria no ser suficient, però mostra un bon anti-dopatge postura. Quan vaig parlar amb Bjarne Riis, l'amo de l'equip Saxo Bank, que no sabia el que era pura bicicleta, tot i que tenia dos ciclistes purs amb ell al Tour de Dinamarca. Però quan li vaig dir el de bicicletes pur és, i el que els seus pilots s'han inscrit per, que estava molt orgullós, i com ell va dir, "Tots els meus corredors són models a seguir, i espero que a tots a estar net".
Però estic bastant segur que els únics que poden fer que els propietaris dels equips i el personal conscient que Pure Bike és part del seu equip, són els models de conducta propis. Diguem que un altre dels signes dels genets Bjarnes fins com un model a seguir, que ha de dir alguna cosa com, "Hey Bjarne, només volia fer-te saber que em vaig inscriure com a pilot de Bike Pure, i per tant sóc model a seguir per altres joves pilots ", i després Bjarne li dóna un copet a l'espatlla i dir" que sona molt bé ". Per descomptat això és només un desig, però no sé de cap altra manera perquè el personal de l'equip al corrent de Bike Pure.
També vaig parlar amb Jesper Morkov, el germà menor de Bike Pure pilot Michael Morkov, i li vaig preguntar sobre com la participació del seu germà amb bicicletes Pura com a model a seguir. No hi havia dubte, Michael està fent la seva feina com un model a seguir per al millor. Jesper sempre ha mirat a ell, i és molt important per a Michael per ser un model a seguir per al seu germà menor. Vaig a anar tan lluny com per dir que Jesper està considerant reforçar els passos del seu germà com un ciclista pur, quan es torna professional.
Això ens mostra que els models estan tractant de difondre les notícies, animant als altres conductors que el dopatge no hauria de ser una opció. Quan vaig parlar amb Jesper, va ser molt clar sobre la quantitat d'influència que Michael ha tingut en els seus pensaments sobre la higiene, quan es torna professional. Una cosa que em va fer realment feliç va ser quan em va parlar de l'important que és a Michael per enviar el missatge que està net i la forma en què vol ser un model a seguir, no només per als seus germans menors, però als seus fans també.
Un passeig amb Garmin-Transitions
No només es va reunir amb diversos pilots a Dinamarca, també vaig fer plans a través de Bike Pure i Garmin Transitions que jo pogués muntar amb ells en el seu cotxe de l'equip. Abans de començar em van convidar a passar l'autobús de l'equip, així que podria ser introduït a tots els pilots, i tots volien donar-me la mà i dir hola. Aquí he de parlar una mica amb l'actual campió del Australian Road Race Travis Meyer. Travis estava usant el seu polsera de Bike Pure - i vostè pot fàcilment podia sentir el orgullós que estava de parlar-ne.
Passar el dia amb el Garmin-Transitions també em va mostrar el respecte que hi ha per als ciclistes purs. El temps en què realment es va adonar, va ser quan jo estava parlant amb Travis sobre la bici pura, i dels meus ulls vaig poder veure alguns nois escoltant i irradiant interès pel tema. Això acaba de confirmar la sensació que ja tenia abans de la carrera - que Garmin-Transitions és un equip, que vol un esport net, per als corredors, i volen que siguin models de conducta - igual que Bjarne Riis, va sentir sobre els seus genets.
Gràcies a tots els que em va alegrar el dia al Tour de Dinamarca especial, sobretot a Garmin-Transitions i tots els corredors que em van ajudar.
Comentaris
Tom Reynart 2010.08.16 a les 20:15
Bona història! Espero que els equips de ciclisme, i sobretot els seus pilots i el personal / els membres de l'equip estan fent més coses per pura moto, per fer d'aquest un èxit més gran del que els seus ja. Jo crec en un món del ciclisme net, però que només funciona amb el ple suport de tot el món!
Escriu el teu comentari